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위치 기반 기술을 이용한 모바일 버스 정보 시스템 및 사용자 인터페이스 연구-정의태(137-150)
글쓴이 관리자 날 짜 2009-05-25
첨부파일 2312-위치 기반 기술을 이용한 모바일.pdf
내용
위치 기반 기술을 이용한 모바일 버스 정보 시스템 및 사용자 인터페이스 연구 

A Study of a Mobile Bus Information System and Its User Interface Design Using Location-based Technology 


정의태 
인제대학교 시각정보디자인과 겸임교수, 연세대학교 생활디자인학과 강사 

Jung eui-tay 
Adjunct professor at Inje University, Lecturer at Yonsei University 

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1. 서 론 
1-1. 연구의 목적 및 범위 
1-2. 연구 프로세스 및 방법 
2. 사례 조사 
2-1. ARS 서비스 
2-2. 전광판 및 키오스크 서비스 
2-3. 인터넷 서비스 
2-4. 모바일 서비스 
2-5. 각 서비스 비교 
3. 모바일 BIS 기반 기술 연구 
3-1. BIS 구성 기술 
3-2. 측위 기술 
3-2-1. 노선버스 측위 기술 
3-2-2. 휴대전화 사용자 측위 기술 
3-2. 네트워크 기술 
3-3. 휴대전화 단말기 
4. 제 안 
4-1. 모바일 BIS의 문제 및 개선 방안 
4-2. 인터페이스 디자인 
5. 결 론 
5-1. 연구의 한계와 후속 연구 제안 
5-2. 모바일 위치 기반 BIS의 정책 
참고문헌 


논문요약 
버스 정보 시스템은 버스의 노선 및 운행 정보를 이용자에게 제공하는 도시 단위의 지능형 교통 정보 서비스이다. 현재 ARS, 인터넷, 휴대전화, 또는 정류장의 키오스크 및 전광판 등을 통해 개별 지방자치단체, 모바일 콘텐츠 사업자, 인터넷 포털 혹은 버스운송사업자에 의해 제공된다. 하지만 현재 모바일 콘텐츠 사업자에 의해 서비스되는 휴대전화 기반의 정보 시스템의 경우 어려운 조작과 효과적이지 않은 정보 제공방식을 택하고 있어 사용자의 요구를 충족시키기에 적합하지 않다. 이에 이 논문에서는 기존 휴대전화 버스 정보 서비스 개선을 위하여, 기존 모바일을 비롯한 ARS, 웹 등 서비스 제공 매체별로 장단점을 분석하고, 사용자가 위치한 장소에 맞게 정보를 제공할 수 있는 모바일 위치 기반 기술을 분석한다. 이를 통하여 버스 노선 및 운행 정보를 휴대전화를 통하여 효과적으로 제공하는 서비스를 제안하고, 적절한 모바일 버스 정보 시스템의 사용자 인터페이스 디자인을 제시한다. 

주제어 
위치 기반 서비스, 휴대전화 버스 정보 시스템, 인터페이스 디자인 

Abstract 
A bus information system(BIS) is a citywide intelligent traffic information system, which services routes and positional information of buses. At present, the services are given by provincial governments, mobile contents providers, internet portals or public transportation industries generally via ARS, the internet, cell phones or kiosks and LED- or LCD-displays at bus stops, but mobile bus information systems, which are served by mostly mobile contents-providers, have incongruent user- interfaces and information-providing systems, and those seem far from end-user's needs. Thus, to solve these problems, merits and demerits of each BIS and also mobile location-based technologies, which can provide customized geographical informations, will be analyzed. Thorough these analyses, a service, which enables users to grasp localized bus informations effectively via cell-phones, will be suggested and its user interface design will be presented. 

Keyword 
Location-based Service, Mobile Bus Information System, Interface Design