◈ 논문열람
| 연수구 자전거 이용 활성화를 위한 솔루션 제안-박영주 343-352 | |||
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| 글쓴이 | 관리자 | 날 짜 | 2014-02-24 |
| 첨부파일 | 48-자전거이용.pdf | ||
| 내용 | 연수구 자전거 이용 활성화를 위한 솔루션 제안 - 활성화 정책, 광고이미지, 공공시설물 및 기타디자인을 통한 솔루션 - Suggestion to stimulate bicycle use in Yeonsu-gu - Solutions through stimulation policy, advertisement campaign, public facilities and other designs - 박 영 주 인천가톨릭대학교 조형예술대학 시각디자인학과 조교수 Park Young Joo Department of Visual Design, College of Fine Art & Design of Incheon Catholic university _________________________________________________________ 논문요약 지구 온난화의 심각성은 이미 전 세계 모두가 인지하고 있고 꼭 풀어야만 하는 숙제이다. 지구온난화의 주범인 자동차는 이용자가 계속해서 증가하고 이에 대안으로 각 나라에서는 생활 자전거 이용이 대두되고 있다. 우리나라도 마찬가지로 자전거 이용에 대한 필요성을 인지하고 몇몇 도시들은 자전거 이용 활성화 정책을 시행하고 있다. 이로 인해 자전거를 이용하는 시민들은 증가하고 있지만 선진국에 비해서는 미미한 실정이며 자전거 이용에 대한 인식개선이 절실한 실정이다. 서울시는 이미 대대적인 자전거도로의 설치와 홍보를 시행하였고 여타 지자체에서도 자전거 이용 활성화 정책을 펼치고 있다. 유독 정책이 뒤쳐지고 있는 인천 시에서는 자전거 활성화를 위해 비교적 소득 수준이 높고 도로가 넓어 실현가능성이 가장 높은 지역인 연수구가 대두되고 있다. 이에 연수 구에서는 인천 시에서 가장 긴 자전거 도로를 설치하고, 자전거 이용 관련 전담부서를 두고 행정적 지원을 하는 등 자전거 이용의 활성화를 위하여 많은 노력을 하고 있으나 자전거 이용자수는 아직 기대에 미치지 못한 수준이다. 그 원인으로는 빈번한 자전거 도난문제와 구민들의 인식결여, 자전거 주차 문제, 자전거도로의 연속성 결여 문제 등의 많은 문제점이 발견되었다. 연수구의 자전거 이용을 더욱 활성화하고 많은 문제점의 극복을 위해 국내외 자전거 활성화를 위한 국내외 정책 사례 분석을 하고 연수구에 맞는 솔루션을 연구하였다. 솔루션은 자전거 타기 활성화를 위한 5가지 아이디어의 제공과 자전거 타기에 대한 긍정적인 이미지를 심어줄 수 있는 광고캠페인 전개, 자전거 이용 시 편의 제공을 위한 공공 시설물 디자인 및 기타 디자인의 제공을 통해 제안한다. 주제어 자전거, 광고 캠페인 , 공공 디자인 Abstract The seriousness of global warming is well recognized by the whole world and a task that must be tackled by all. Automobiles, a main culprit of global warming, have been more utilized and as an alternative to this, many counties are turning their eyes on bicycles. Likewise, South Korea also well understands the necessity of bicycle use and several Korean cities have operated policies to stimulate bicycle use. Thanks to such efforts, people using bicycles are growing but still at a small level compared with advanced countries. In this context, awareness on bicycle use in the country needs to be far improved. Seoul city has already established large-scale bicycle roads and its public promotion followed by other local governments of the country as well. Incheon city, with particularly slow progress in bicycle use promotion policies, looks at Yeonsu-gu as an appropriate place for practical bicycle use with higher income level and wide roads. Yeonsu-gu has installed the longest bicycle road in Incheon city and placed a department for bicycle use, providing administrative assistance along with many other efforts. However, the number of bicycle users is still less than an expected level. Reasons found were frequent bicycle loss, lack of local residents’ awareness, bicycle parking problem, poor bicycle road continuity, etc. To further stimulate bicycle ride in Yeonsu-gu and address more problems, the author of this research examined many external and internal bicycle stimulation policy case examples and explored more customized solutions for Yeonsu-gu. The solutions herein are presented as 5 different ideas, an advertisement campaign for positive image setup about bicycle riding and public facility designs and other designs for the convenience of bicycle users. Keyword bicycle, advertising image, public facility |
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